Análisis del impacto normativo del proyecto que reglamenta los límites máximos permisibles de emisión para fuentes móviles terrestres

El Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible – MADS a través de la Dirección de Asuntos Ambientales, Sectorial y Urbana, pone disposición al público para comentarios, el anteproyecto del análisis de impacto normativo “Por la cual se reglamentan los límites máximos permisibles de emisión de contaminantes que deberán cumplir las fuentes móviles terrestres, se reglamenta el artículo 2.2.5.1.8.2 del Decreto 1076 de 2015 y se adoptan otras disposiciones”.

El documento describe la problemática asociada a la emisión de contaminantes, generados por las fuentes móviles terrestres en circulación en el territorio nacional. Por lo cual, en primera instancia, describe los antecedentes normativos y de política pública asociados con el control de la contaminación proveniente de fuentes móviles, pasando a un análisis del estado de la calidad del aire, principalmente en los centros urbanos con alta densidad vehicular.

Posteriormente, se profundiza en las emisiones contaminantes generadas por el parque automotor, revisando los factores asociados a los niveles de contaminación por material particulado PM10 y PM2,5 derivados de la combustión vehicular particularmente, sin incluir las emisiones asociadas a la resuspensión de polvo en vías o a los materiales de arrastre que se desprenden de las llantas o frenos.

La recepción de comentarios se realizará desde el 1 de junio hasta el 15 de junio de 2020, a través del correo mlancheros@minambiente.gov.co

Consulte el contenido de este anteproyecto en el siguiente enlace: Análisis de impacto normativo sobre la norma Nacional de Emisiones generadas por fuentes móviles terrestres